Penerangan produk
SHOU YUAN ialah syarikat yang dipercayai khusus dalam pengeluaranpengecas turbo selepas pasaranselama 20 tahun.
Kami mempunyai keyakinan tinggi terhadap produk berkualiti tinggi kami, yang merupakan hasil kerjasama pelbagai jabatan.
Dari segi barisan pengeluaran, kami menggunakan alat jentera profesional dan kami mempunyai gudang besar yang merangkumi pelbagai jenis produk, seperti pasaran selepasPengecas turbo Cummins. Oleh itu, anda boleh memilih produk yang anda perlukan pada bila-bila masa.
Baru-baru ini, kami mempunyai beberapa4043980 HE351W pengecas turbodalam stok. Oleh itu, sila hubungi kami jika anda memerlukannya.
Mereka akan dihantar kepada anda secepat mungkin.
Lebih-lebih lagi, apa-apa keperluanturbo yang disejukkan dengan airsila maklumkan kepada kami.Terdapat pelbagai jenis turbo yang disejukkan dengan air.
SYUAN Bahagian No. | SY01-1026-02 | |||||||
Bahagian No. | 4043980 | |||||||
OE No. | 4955908 | |||||||
Model Turbo | HE351W | |||||||
Model Enjin | ISDE6, 61SBE | |||||||
Permohonan | Trak Cummins dengan Enjin ISDE6, 61SBE | |||||||
Bahan api | Diesel | |||||||
Keadaan produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat. Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.
●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.
●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins dan sebagainya, sedia untuk dihantar.
●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.
●Pensijilan: ISO9001& IATF16949
Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3. Berikan pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.
Adakah Turbo bermaksud pantas?
Prinsip kerja pengecas turbo ialah aruhan paksa. Turbo memaksa udara termampat ke dalam salur untuk pembakaran. Roda pemampat dan roda turbin disambungkan dengan aci, supaya memutar roda turbin akan memusingkan roda pemampat, pengecas turbo direka untuk berputar lebih 150,000 putaran seminit (RPM), yang lebih pantas daripada yang boleh dilakukan oleh kebanyakan enjin. Kesimpulannya, pengecas turbo akan memberikan lebih banyak udara untuk mengembangkan pembakaran dan menghasilkan lebih banyak kuasa.