Penerangan produk
Sebagai salah seorang ahliPembekal pengecas turbo selepas pasaran China,syarikat kamiSHOU YUANtelah berkeras untuk menyediakan kualiti produk terbaik dan perkhidmatan produk yang paling mesra kepada pelanggan kami selama bertahun-tahun.
Dari segi pengecas turbo selepas pasaran dan bahagian turbo untuk Caterpillar, Cummins, Volvo, Komatsu, Iveco, dll, pelbagai jenis produk yang anda boleh temui di syarikat kami.
The2836725 turbountukCummins Pengecas turbo HX60diterangkan seperti berikut.
Sila gunakan maklumat di bawah untuk menentukan sama ada bahagian dalam penyenaraian sesuai dengan kenderaan anda.
Kami di sini untuk membantu anda memilih pengecas turbo gantian yang betul dan mempunyai banyak pilihan yang dibuat untuk muat, terjamin, dalam peralatan anda.
SYUAN Bahagian No. | SY01-1061-02 | |||||||
Bahagian No. | 2836725, 2836723 | |||||||
OE No. | 4956081 | |||||||
Model Turbo | HX60W | |||||||
Model Enjin | QSX15 | |||||||
Permohonan | Kenderaan Cummins 2000-10 dengan Enjin QSX15 | |||||||
Bahan api | Diesel | |||||||
Keadaan produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat. Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.
●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.
●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins dan sebagainya, sedia untuk dihantar.
●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.
●Pensijilan: ISO9001& IATF16949
Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3. Berikan pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.
Adakah Turbo bermaksud pantas?
Prinsip kerja pengecas turbo ialah aruhan paksa. Turbo memaksa udara termampat ke dalam salur untuk pembakaran. Roda pemampat dan roda turbin disambungkan dengan aci, supaya memutar roda turbin akan memusingkan roda pemampat, pengecas turbo direka untuk berputar lebih 150,000 putaran seminit (RPM), yang lebih pantas daripada yang boleh dilakukan oleh kebanyakan enjin. Kesimpulannya, pengecas turbo akan memberikan lebih banyak udara untuk mengembangkan pembakaran dan menghasilkan lebih banyak kuasa.