Penerangan produk
Enjin Deutz adalahantara yang paling dipercayai di dunia. Mereka boleh didapati dalam peralatan industri dan kenderaan komersial.
Dalam trak, enjin boleh mencatat masa melebihi 500,000 kilometer dengan mudah. Oleh itu, enjin Deutz cukup popular di kalangan kawasan enjin industri dan komersial.
Pengecas turbo yang kami nyatakan hari ini ialah1118010B57D 56201970009 56209880009 digunakan pada pengecas turbo deutz S200G.
Selain pengecas turbo yang lengkap, anda boleh menemui kartrij, roda turbin, roda pemampat, perumah galas, perumah pemampat, kit pembaikan, dll.
Semua komponen yang anda perlukan untuk menggantikan pengecas turbo anda atau membaiki turbo andakeadaan sihatboleh didapati di sini.
Kenderaan itu akan kembali ke prestasi puncak dengan pengecas turbo pengganti langsung yang serba baharu ini.
Sila gunakan maklumat di bawah untuk menentukan sama ada bahagian dalam penyenaraian sesuai dengan kenderaan anda.
Kami di sini untuk membantu anda memilih pengecas turbo gantian yang betul dan mempunyai banyak pilihan yang dibuat untuk muat, terjamin, dalam peralatan anda.
SYUAN Bahagian No. | SY01-1005-17 | |||||||
Bahagian No. | 1118010B57D | |||||||
OE No. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
Model Turbo | S200G | |||||||
Model Enjin | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
Permohonan | Kenderaan Deutz dengan enjin BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
Bahan api | Diesel | |||||||
Keadaan produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat. Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.
●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.
●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins, Deutz, dll.
●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.
●Pensijilan: ISO9001& IATF16949
Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3. Berikan pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.
Adakah Turbo bermaksud pantas?
Prinsip kerja pengecas turbo ialah aruhan paksa. Turbo memaksa udara termampat ke dalam salur untuk pembakaran. Roda pemampat dan roda turbin disambungkan dengan aci, supaya memutar roda turbin akan memusingkan roda pemampat, pengecas turbo direka untuk berputar lebih 150,000 putaran seminit (RPM), yang lebih pantas daripada yang boleh dilakukan oleh kebanyakan enjin. Kesimpulannya, pengecas turbo akan memberikan lebih banyak udara untuk mengembangkan pembakaran dan menghasilkan lebih banyak kuasa.