Penerangan produk
John Deere adalah salah satu jenama traktor yang paling terkenal di dunia. Ia digunakan secara meluas untuk kerja ladang yang besar.
Untuk menjamin kecekapan dan kecekapan enjin John Deere berfungsi, kesihatan pengecas turbo adalah agak penting.
Dari segiPengecas turbo John Deere, Pengecas turbo S200GdanS300 turbokedua-duanya adalah siri popular.
Sila semak butiran pengecas turbo 177275 seperti berikut.
SHOU YUAN adalah salah satu pasaran selepas yang paling terkenalpembekal pengecas turbodi China.
Mematuhi prinsip yang konsisten selama bertahun-tahun, untuk menyediakan pelanggan dengan kualiti produk terbaik, perkhidmatan selepas jualan terbaik, dan harga produk yang paling berpatutan.
SYUAN Bahagian No. | SY01-1006-16 | |||||||
Bahagian No. | 177275, 173157, 173732, 173733, 173736, 178092 | |||||||
OE No. | RE516014, 473157, RE505257, RE519703, RE519704, RE523523 RE523538,SE502176, SE502253, 473732, 473733, 473736, 477275, 478092 | |||||||
Model Turbo | S300S092 | |||||||
Model Enjin | 6081H | |||||||
Permohonan | 2002-10 John Deere Fire Pam dengan Enjin 6081H | |||||||
Bahan api | Diesel | |||||||
Keadaan produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat. Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.
●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.
●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins dan sebagainya, sedia untuk dihantar.
●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.
●Pensijilan: ISO9001& IATF16949
Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3. Berikan pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.
Adakah Turbo bermaksud pantas?
Prinsip kerja pengecas turbo ialah aruhan paksa. Turbo memaksa udara termampat ke dalam salur untuk pembakaran. Roda pemampat dan roda turbin disambungkan dengan aci, supaya memutar roda turbin akan memusingkan roda pemampat, pengecas turbo direka untuk berputar lebih 150,000 putaran seminit (RPM), yang lebih pantas daripada yang boleh dilakukan oleh kebanyakan enjin. Kesimpulannya, pengecas turbo akan memberikan lebih banyak udara untuk mengembangkan pembakaran dan menghasilkan lebih banyak kuasa.