Penerangan produk
Komatsu adalah salah satu jenama yang paling terkenal untuk kenderaan jentera pembinaan. Walaupun anda mungkin tertanya-tanya apakah enjin dalam Komatsu?
Ia telah membangunkan, mengeluarkan dan menjual enjin diesel 3.3 hingga 78 liter untuk kegunaan industri dan, kali ini, berjaya membangunkan enjin 2.4 liter SAA3D95E-1 yang mempunyai julat kuasa 37 - 56 kW dan mematuhi Peringkat V. peraturan.
Syarikat kami SHOU YUAN terpencil dalam menghasilkan pengecas turbo selepas pasaran selama 20 tahun. Pelbagai jenisBahagian Enjin Komatsuboleh didapati di syarikat kami. Produk yang kami nyatakan hari ini ialah6505525410, 6505-52-5410, 6505116476 pengecas turboyang digunakan pada Komatsu Earth Moving KTR110G-QD6B Diesel. Sila semak butiran produk seperti berikut. Di samping itu, sila hubungi kami jika anda mempunyai keraguan sama ada produk itu betul-betul sama dengan keperluan anda.
Dari segi enjin Komatsu,Komatsu turbo PC200-6juga popular sehingga ramai pelanggan memerlukannya. Sila semak butiran produkdi sini.
SYUAN Bahagian No. | SY01-1022-03 | |||||||
Bahagian No. | 6505525410 | |||||||
Model Turbo | KTR110 | |||||||
Model Enjin | D155 | |||||||
Permohonan | Komatsu bumi bergerak | |||||||
Jenis Pasaran | Selepas Pasaran | |||||||
Keadaan produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat. Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.
●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.
●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins, dll.
●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.
●Pensijilan: ISO9001& IATF16949
Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3.Beri pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.