Kemunculan teknologi pengecas turbo mempunyai sejarah lebih 100 tahun sekarang, manakala pengecasan turbo mekanikal lebih awal lagi.Teknologi pengecasan turbo mekanikal awal digunakan terutamanya untuk pengudaraan lombong dan pengambilan dandang industri.Pengecasan turbo ialah teknologi yang digunakan dalam kapal terbang semasa Perang Dunia I, dan kemudiannya kedua-dua teknologi ini perlahan-lahan memasuki industri automotif.
Teknologi pengecas turbo terawal pertama kali digunakan dalam kapal terbang, dan jurutera menemui daya tarikan pengecasan turbo.Selepas percubaan berterusan, pada tahun 1962, General Motors menggabungkan Oldsmobile Jetfire ke dalam sistem pengecasan turbo, menjadi kereta pertama di dunia yang menggunakan teknologi pengecasan turbo.
Pada era pengecas turbo pertama kali digunakan, pembangunan teknologi masih belum matang.Dalam kereta yang dilengkapi dengan pengecasan turbo, kuasa terputus-putus sering muncul, yang kini dikenali sebagai "turbo lag" kerana kelajuan enjin menurun dengan agak cepat apabila pedal pemecut dilepaskan.Apabila bahan api diteruskan, turbin berputar semula untuk memacu pendesak pengecas turbo, menyelesaikan siri tindakan ini akan mengambil sedikit masa, Sudah tentu, masa ini sangat singkat, jadi untuk menyelesaikan masalah ini, dalam pertandingan perlumbaan 1980-an dan 1990-an, alat pencucuhan berat sebelah digunakan untuk menyelesaikan masalah ketinggalan turbin.
Menjelang akhir 1990-an, China telah memperkenalkan satu kumpulan Volkswagen Pass pada 1.8T.Pada tahun 2002, dengan Audi A6 1.8T, teknologi pengecasan turbo secara rasmi memasuki pasaran China dan digemari oleh pengguna.Pada masa yang sama, masalah ketinggalan turbin juga menjadi cabaran utama bagi jurutera di syarikat automotif utama.Tidak seperti enjin yang disedut semula jadi, enjin pengecas turbo memerlukan pengurangan nisbah mampatan dan peningkatan dalam nilai pengecasan turbo untuk mengurangkan ketinggalan turbo, yang juga merupakan langkah yang diambil oleh pembuat kereta utama hari ini.Selain itu, teknologi semasa agak matang dan ketinggalan turbo tidak ketara.
Jika anda mencari yang berkualiti tinggi, boleh dipercayaikilang pengecas turbo, lihat Shanghai SHOUYUAN!Kami mempunyai pengalaman industri bertahun-tahun dalam mereka bentuk, pembuatan dan pemasanganpengecas turbo selepas pasaran, yang boleh disediakan untuk Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, dll. Jika anda perlukanroda pemampat, perumah turbin,CHRAatau bahagian lain, anda juga boleh membeli dari laman web kami.
Masa siaran: 11-Okt-2023