SHOUYUAN sebagai salah seorang yang berpengalamanpembekal pengecas turbodan pakar dalampengecas turbo selepas pasaran, termasuk turbo,perumahan pemampat, perumah turbin, kartrij, kit pembaikan, dll. kami mempunyai pemahaman yang mendalam tentang cara pengecas turbo berfungsi. Dalam kes ini, kami berharap petua hangat tentang kerja turbo dapat mengurangkan masalah anda dengan berkesan.
gunakan minyak berkualiti tinggi
Pengecas turbo bergantung pada minyak untuk melincirkan dan menyejukkan bahagian yang bergerak semasa operasi. Jika minyak berkualiti rendah atau kotor digunakan, ia boleh menyebabkan pengecas turbo berfungsi dengan tidak cekap dan dalam jangka masa panjang akan menyebabkan pengecas turbo haus berlebihan dan akhirnya mengakibatkan kegagalan pramatang. Pastikan anda menggunakan produk berkualiti yang memenuhi spesifikasi pengilang dan pemeriksaan dan penggantian yang kerap diperlukan,
Memanaskan kereta sejuk semasa permulaan
Selepas kenderaan dihidupkan, biarkan enjin diesel berjalan pada kelajuan melahu selama beberapa minit, minyak siap sedia mencapai suhu dan tekanan tertentu, prestasi aliran bertambah baik, dangalasperumahanturbo dilincirkan sepenuhnya sebelum kelajuan boleh ditingkatkan, mula memandu atau dimasukkan ke dalam kerja pembinaan. Terutama penting pada suhu rendah.
Sejukkan enjin
Jika enjin diesel yang berjalan pada kelajuan tinggi dimatikan secara tiba-tiba, minyak dalam pengecas turbo gas ekzos akan segera berhenti beredar kerana pam minyak berhenti, dan aci pemutar pengecas turbo masih berputar pada kelajuan tinggi di bawah tindakan inersia, yang mudah menyebabkan Minyak terputus dan bearing terbakar sehingga mati. Oleh itu, sebelum mematikan enjin, adalah perlu untuk mengurangkan beban enjin diesel secara beransur-ansur, dan akhirnya berjalan pada kelajuan melahu untuk masa yang sesuai, dan kemudian mematikan enjin dan menghentikan enjin selepas kelajuan aci pemutar supercharger berkurangan dan suhu minyak turun.
Penyelenggaraan kenderaan secara berkala
Penyelenggaraan tetap banyak membantu kerja dalaman kereta kita. Pemeriksaan biasa boleh mengesan masalah sebelum ia berlaku dan membenarkan pelarasan tepat pada masanya kepada masalah kenderaan. Bukan itu sahaja, malah penapis minyak dan minyak biasa bertukar setiap 5,000 batu, atau 12 bulan, adalah cara utama untuk memastikan bekalan minyak yang sihat kepada pengecas turbo anda.
Masa siaran: Ogos-03-2023