Ia harus bermula dengan prinsip kerja turbocharger, yang merupakan udara yang didorong oleh turbin, memaksa udara mampat tambahan ke dalam enjin untuk meningkatkan output kuasa enjin pembakaran dalaman. Untuk membuat kesimpulan, turbocharger dapat meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan enjin toksik, yang merupakan langkah besar untuk mengawal pelepasan karbon kenderaan.
Dari segi turbocharger, terdapat banyak bahagian komponen, seperti roda turbin, pemampat turbo, perumahan pemampat, perumahan pemampat, perumahan turbin, aci turbin dan kit pembaikan turbo.
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, komuniti antarabangsa mengenakan keperluan ketat terhadap pelepasan karbon. Oleh itu, turbocharger sentiasa berinovasi dan pembaharuan.
Pertama, untuk mencapai supercharging yang sangat cekap dalam julat operasi yang berkaitan dengan penggunaan enjin pada masa yang sama dengan fleksibiliti yang mencukupi untuk mencapai titik operasi beban puncak dengan cara yang boleh dipercayai. Konsep hibrid juga memerlukan enjin pembakaran yang cekap mungkin untuk mencapai nilai CO2 yang sangat baik. Turbocharging dengan geometri turbin berubah -ubah (VTG) adalah sistem supercharging optimum untuk kitaran ini.
Satu lagi pilihan yang berkesan untuk meningkatkan kecekapan ialah penggunaan galas bola untuk turbocharger. Ini meningkatkan kecekapan dengan mengurangkan kuasa geseran dan meningkatkan geometri aliran. Turbocharger dengan galas bola, mempunyai kerugian mekanikal yang lebih rendah daripada mereka yang mempunyai galas jurnal dengan saiz yang sama. Di samping itu, kestabilan pemutar yang baik membolehkan pelepasan tip di sebelah pemampat dan di sisi turbin untuk dioptimumkan, membolehkan peningkatan lebih lanjut dalam kecekapan keseluruhan.
Oleh itu, kemajuan yang dibuat dalam bidang turbocharging adalah membuka jalan untuk peningkatan lebih lanjut dalam kecekapan enjin pembakaran. Menantikan perkembangan baru untuk turbocharger yang menyumbang lebih banyak kepada perlindungan alam sekitar.
Rujukan
VTG Turbocharger dengan galas bola untuk enjin petrol, 2019/10 vol. 80; ISS. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbocharger sebagai penggalak kecekapan, 2019/10 vol. 80; ISS. 10, Schneider, Thomas
Masa Post: Okt-12-2021