Gas ekzosTurbocharger terdiri daripada dua bahagian: turbin gas ekzos danpemampat. Umumnya, turbin gas ekzos berada di sebelah kanan dan pemampat berada di sebelah kiri. Mereka adalah sepaksi. Selongsong turbin diperbuat daripada besi tuang aloi tahan panas. Akhir salur masuk udara disambungkan ke paip ekzos silinder, dan hujung saluran udara disambungkan ke port ekzos enjin diesel. Akhir masuk udara pemampat disambungkan ke penapis udara salur masuk udara enjin diesel, dan hujung saluran udara disambungkan ke paip masuk udara silinder.
1. Turbin gas ekzos
Turbin gas ekzos biasanya terdiri daripada aperumahan turbin, cincin muncung dan pendesak kerja. Cincin muncung terdiri daripada cincin dalaman muncung, cincin luar dan bilah muncung. Saluran yang dibentuk oleh bilah muncung menyusut dari salur masuk ke outlet. Impeller kerja terdiri daripada meja putar dan pendesak, dan bilah kerja ditetapkan pada pinggir luar meja putar. Cincin muncung dan pendesak kerja bersebelahan membentuk "peringkat". Turbin dengan hanya satu peringkat dipanggil turbin satu peringkat. Kebanyakan supercharger menggunakan turbin peringkat tunggal.
Prinsip kerja turbin gas ekzos adalah seperti berikut: ketikaEnjin diesel Berfungsi, gas ekzos melalui paip ekzos dan mengalir ke dalam cincin muncung pada tekanan dan suhu tertentu. Oleh kerana kawasan saluran cincin muncung secara beransur -ansur berkurangan, kadar aliran gas ekzos dalam cincin muncung meningkat (walaupun tekanan dan suhu menurun). Gas ekzos berkelajuan tinggi yang keluar dari muncung memasuki saluran aliran di bilah pendesak, dan aliran udara terpaksa berpaling. Oleh kerana daya sentrifugal, aliran udara menekan ke permukaan cekung bilah dan cuba meninggalkan bilah, menyebabkan perbezaan tekanan antara permukaan cekung dan cembung bilah. Daya yang dihasilkan dari perbezaan tekanan yang bertindak pada semua bilah menghasilkan tork kesan pada aci berputar, menyebabkan pendesak berputar ke arah tork, dan kemudian gas ekzos yang mengalir keluar dari pendesak dikeluarkan dari pelabuhan ekzos melalui pusat turbin.
2. Pemampat
Pemampat ini terutamanya terdiri daripada salur masuk udara, pendesak kerja, perumahan dan perumahan turbin. Thepemampat adalah sepaksi dengan turbin gas ekzos dan didorong oleh turbin gas ekzos untuk memutar turbin kerja pada kelajuan tinggi. Turbin kerja adalah komponen utama pemampat. Ia biasanya terdiri daripada roda panduan angin yang melengkung ke hadapan dan roda kerja separuh terbuka. Kedua -dua bahagian masing -masing dipasang pada aci berputar. Bilah lurus disusun secara radiasi pada roda kerja, dan saluran aliran udara yang diperluas dibentuk di antara setiap bilah. Oleh kerana putaran roda kerja, udara pengambilan dimampatkan disebabkan oleh daya sentrifugal dan dilemparkan ke pinggir luar roda kerja, menyebabkan tekanan, suhu dan kelajuan udara meningkat. Apabila udara mengalir melalui penyebar, tenaga kinetik udara ditukar menjadi tenaga tekanan akibat kesan penyebaran. Dalam ekzosperumahan turbin, tenaga kinetik udara secara beransur -ansur ditukar menjadi tenaga tekanan. Dengan cara ini, ketumpatan udara pengambilan enjin diesel meningkat dengan ketara melalui pemampat.
Masa Post: Mei-24-2024