Gas ekzospengecas turbo terdiri daripada dua bahagian: turbin gas ekzos danpemampat. Secara amnya, turbin gas ekzos berada di sebelah kanan dan pemampat berada di sebelah kiri. Mereka sepaksi. Selongsong turbin diperbuat daripada besi tuang aloi tahan haba. Hujung salur masuk udara disambungkan ke paip ekzos silinder, dan hujung salur keluar udara disambungkan ke port ekzos enjin diesel. Hujung salur masuk udara pemampat disambungkan ke penapis udara salur masuk udara enjin diesel, dan hujung salur keluar udara disambungkan ke paip salur masuk udara silinder.
1. Turbin gas ekzos
Turbin gas ekzos biasanya terdiri daripada aperumah turbin, gelang muncung dan pendesak yang berfungsi. Cincin muncung terdiri daripada cincin dalam muncung, cincin luar dan bilah muncung. Saluran yang dibentuk oleh bilah muncung mengecut dari salur masuk ke salur keluar. Pendesak kerja terdiri daripada meja putar dan pendesak, dan bilah kerja dipasang pada pinggir luar meja putar. Cincin muncung dan pendesak kerja bersebelahan membentuk "peringkat". Turbin dengan hanya satu peringkat dipanggil turbin satu peringkat. Kebanyakan pengecas super menggunakan turbin satu peringkat.
Prinsip kerja turbin gas ekzos adalah seperti berikut: Apabilaenjin diesel sedang berfungsi, gas ekzos melalui paip ekzos dan mengalir ke dalam cincin muncung pada tekanan dan suhu tertentu. Oleh kerana kawasan saluran cincin muncung berkurangan secara beransur-ansur, kadar aliran gas ekzos dalam cincin muncung meningkat (walaupun tekanan dan suhunya berkurangan). Gas ekzos berkelajuan tinggi yang keluar dari muncung memasuki saluran aliran dalam bilah pendesak, dan aliran udara terpaksa berpusing. Disebabkan oleh daya sentrifugal, aliran udara menekan ke arah permukaan cekung bilah dan cuba untuk meninggalkan bilah, menyebabkan perbezaan tekanan antara permukaan cekung dan cembung bilah. Daya paduan perbezaan tekanan yang bertindak pada semua bilah menghasilkan daya kilas hentaman pada aci berputar, menyebabkan pendesak berputar mengikut arah kilas, dan kemudiannya Gas ekzos yang mengalir keluar dari pendesak dilepaskan dari port ekzos melalui pusat turbin.
2. Pemampat
Pemampat terutamanya terdiri daripada saluran masuk udara, pendesak yang berfungsi, penyebar dan perumah turbin. Thepemampat adalah sepaksi dengan turbin gas ekzos dan digerakkan oleh turbin gas ekzos untuk memutarkan turbin yang berfungsi pada kelajuan tinggi. Turbin kerja adalah komponen utama pemampat. Ia biasanya terdiri daripada roda pemandu angin melengkung ke hadapan dan roda kerja separuh terbuka. Kedua-dua bahagian masing-masing dipasang pada aci berputar. Bilah lurus disusun secara jejari pada roda kerja, dan saluran aliran udara yang diperluas terbentuk di antara setiap bilah. Disebabkan oleh putaran roda kerja, udara pengambilan dimampatkan kerana daya emparan dan dibuang ke pinggir luar roda kerja, menyebabkan tekanan, suhu dan kelajuan udara meningkat. Apabila udara mengalir melalui peresap, tenaga kinetik udara ditukar kepada tenaga tekanan disebabkan oleh kesan resapan. Dalam ekzosperumah turbin, tenaga kinetik udara secara beransur-ansur ditukar kepada tenaga tekanan. Dengan cara ini, ketumpatan udara pengambilan enjin diesel bertambah baik dengan ketara melalui pemampat.
Masa siaran: Mei-24-2024