Peta baharu ini adalah berdasarkan penggunaan parameter konservatif sebagai kuasa pengecas turbo dan aliran jisim turbin untuk menggambarkan prestasi turbin dalam semua kedudukan VGT. Lengkung yang diperolehi dipasang dengan tepat dengan polinomial kuadratik dan teknik interpolasi mudah memberikan hasil yang boleh dipercayai.
Pengecilan saiz ialah trend dalam pembangunan enjin yang membolehkan kecekapan yang lebih baik dan pelepasan yang lebih rendah berdasarkan peningkatan output kuasa dalam enjin anjakan yang dikurangkan. Untuk mencapai output yang tinggi ini adalah perlu untuk meningkatkan tekanan meningkatkan. Dalam dekad yang lalu, teknologi pengecas turbo geometri berubah (VGT) telah merebak ke semua anjakan enjin dan semua segmen pasaran, dan pada masa kini, teknologi pengecas turbo baharu telah dinilai seperti pemampat geometri berubah-ubah, enjin pengecas turbo secara berurutan atau enjin mampat dua peringkat.
Reka bentuk yang betul dan gandingan sistem pengecasan turbo kepada enjin pembakaran dalaman mempunyai kepentingan modal untuk kelakuan yang betul bagi keseluruhan enjin. Lebih khusus lagi, ia adalah asas dalam proses pertukaran gas dan semasa evolusi sementara enjin, dan ia akan mempengaruhi secara penting penggunaan khusus enjin dan pelepasan bahan pencemar.
Ciri-ciri turbin dipasang dengan tepat dengan fungsi polinomial kuadratik. Fungsi-fungsi ini mempunyai keistimewaan yang boleh dibezakan secara berterusan dan tanpa ketakselanjaran. Perbezaan antara kelakuan turbin di bawah keadaan aliran mantap atau berdenyut, serta fenomena pemindahan haba merentasi turbin masih dalam siasatan. Pada masa kini, tiada penyelesaian mudah untuk menyelesaikan masalah ini dalam kod 0D. Perwakilan baharu menggunakan parameter konservatif yang kurang sensitif terhadap kesannya. Jadi hasil interpolasi lebih dipercayai dan ketepatan keseluruhan simulasi enjin dipertingkatkan.
Rujukan
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Penilaian a enjin diesel pengecas turbo secara berurutan pada kitaran pemanduan sebenar, Int. J. Veh. Des. 49 (1/2/3) (2009).
Masa siaran: Apr-18-2022