Sejarah pengecas turbo bermula sejak zaman awal enjin pembakaran dalaman.Pada akhir abad ke-19, jurutera seperti Gottlieb Daimler dan Rudolf Diesel meneroka konsep memampatkan udara masukan untuk meningkatkan kuasa enjin dan meningkatkan kecekapan bahan api.Walau bagaimanapun, hanya pada tahun 1925 jurutera Switzerland Alfred Bchi membuat satu kejayaan dengan mencipta unit turbo pertama yang menggunakan gas ekzos, mencapai peningkatan kuasa 40% yang luar biasa.Inovasi ini menandakan pengenalan rasmi pengecas turbo kepada industri automotif.
Pada mulanya, pengecas turbo digunakan terutamanya dalam enjin besar, seperti enjin marin dan pelancongan.Pada tahun 1938, Swiss Machine Works Saurer menghasilkan enjin pengecas turbo pertama untuk trak, mengembangkan penggunaannya.
Pengecas turbo ini membuat penampilan sulungnya dalam kereta penumpang dengan pelancaran Chevrolet Corvair Monza dan Oldsmobile Jetfire pada awal 1960-an.Walaupun keluaran kuasanya yang mengagumkan, pengecas turbo awal ini mengalami masalah kebolehpercayaan, menyebabkan mereka keluar pantas dari pasaran.
Berikutan krisis minyak 1973, pengecas turbo mendapat lebih daya tarikan sebagai cara untuk meningkatkan kecekapan bahan api.Apabila peraturan pelepasan menjadi lebih ketat, pengecas turbo menjadi lazim dalam enjin trak, dan hari ini, semua enjin trak dilengkapi dengan pengecas turbo.
Pada 1970-an, pengecas turbo memberi impak yang ketara dalam sukan permotoran dan Formula 1, mempopularkan penggunaannya dalam kereta penumpang.Walau bagaimanapun, istilah "turbo-lag," merujuk kepada respons tertunda unit turbo, menimbulkan cabaran dan membawa kepada beberapa ketidakpuasan hati pelanggan.
Momen penting berlaku pada tahun 1978 apabila Mercedes-Benz memperkenalkan enjin diesel pengecas turbo, diikuti oleh VW Golf Turbodiesel pada tahun 1981. Inovasi ini telah meningkatkan kecekapan enjin dengan ketara sambil mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan.
Hari ini, pengecas turbo bukan sahaja dihargai untuk keupayaan meningkatkan prestasi mereka tetapi juga untuk sumbangannya kepada kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan CO2.Pada dasarnya, pengecas turbo berfungsi dengan memanfaatkan gas ekzos untuk meminimumkan penggunaan bahan api dan kesan alam sekitar.
SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. ialah penerajupembekal pengecas turbo di China.Kami mengeluarkanpengecas turbo selepas pasarandan alat ganti untuk trak, kereta, dan marin.Produk kami, sepertikartrij, perumah pemampat, perumah turbin, roda pemampat, dankit pembaikan, memenuhi piawaian industri yang tinggi dan telah lulus ujian yang ketat.Kami komited terhadap kualiti, dengan pensijilan ISO9001 sejak 2008 dan pensijilan IATF 16946 sejak 2016. Matlamat kami adalah untuk memberikan anda produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan terbaik melalui pasukan kami yang berdedikasi.Semoga anda akan mendapat produk yang memuaskan di sini.
Masa siaran: Sep-06-2023