Sejarah turbocharger

Sejarah turbocharger bermula pada hari -hari awal enjin pembakaran dalaman. Pada akhir abad ke -19, jurutera seperti Gottlieb Daimler dan Rudolf Diesel meneroka konsep pengambilan udara memampatkan untuk meningkatkan kuasa enjin dan meningkatkan kecekapan bahan api. Walau bagaimanapun, tidak sampai tahun 1925 bahawa jurutera Switzerland Alfred Bchi membuat kejayaan dengan mewujudkan unit turbo pertama yang menggunakan gas ekzos, mencapai peningkatan kuasa 40% yang luar biasa. Inovasi ini menandakan pengenalan rasmi turbocharger ke industri automotif.

Pada mulanya, turbocharger kebanyakannya digunakan dalam enjin besar, seperti enjin marin dan lawatan. Pada tahun 1938, Swiss Machine Works Saurer menghasilkan enjin turbocharged pertama untuk trak, memperluaskan permohonannya.

Turbocharger membuat debutnya dalam kereta penumpang dengan pelancaran Chevrolet Corvair Monza dan Oldsmobile Jetfire pada awal 1960 -an. Walaupun output kuasa mereka yang mengagumkan, turbocharger awal ini mengalami masalah kebolehpercayaan, mengakibatkan keluar dari pasaran mereka.

Berikutan krisis minyak 1973, turbocharger mendapat lebih banyak daya tarikan sebagai cara untuk meningkatkan kecekapan bahan api. Sebagai peraturan pelepasan menjadi lebih ketat, turbocharger menjadi lazim dalam enjin trak, dan hari ini, semua enjin trak dilengkapi dengan turbocharger.

Pada tahun 1970 -an, turbocharger memberi impak yang signifikan dalam motorsport dan Formula 1, mempopularkan penggunaannya dalam kereta penumpang. Walau bagaimanapun, istilah "turbo-lag," merujuk kepada tindak balas yang ditangguhkan unit turbo, menimbulkan cabaran dan membawa kepada ketidakpuasan pelanggan.

Momen penting datang pada tahun 1978 ketika Mercedes-Benz memperkenalkan enjin diesel turbocharged, diikuti oleh turbodiesel VW Golf pada tahun 1981. Inovasi ini meningkatkan kecekapan enjin yang lebih baik sambil mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan.

Hari ini, turbocharger bukan sahaja bernilai keupayaan meningkatkan prestasi mereka tetapi juga untuk sumbangan mereka untuk kecekapan bahan bakar dan mengurangkan pelepasan CO2. Pada dasarnya, turbocharger bekerja dengan memanfaatkan gas ekzos untuk meminimumkan penggunaan bahan api dan kesan alam sekitar.

Shouyuan Power Technology Co., Ltd.Pembekal Turbocharger di China. Kami mengeluarkanTurbocharger selepas pasarandan bahagian untuk trak, kereta, dan marin. Produk kami, sepertikartrij, perumahan pemampat, perumahan turbin, Roda pemampat, danKit pembaikan, memenuhi piawaian industri yang tinggi dan telah lulus ujian yang ketat. Kami komited untuk kualiti, dengan pensijilan ISO9001 sejak 2008 dan pensijilan IATF 16946 sejak 2016. Matlamat kami adalah untuk menyediakan produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan yang sangat baik melalui pasukan berdedikasi kami. Semoga anda dapat menemui produk yang memuaskan di sini.