Shou Yuanmempunyai lebih daripada 15000 pengecas turbo enjin gantian automotifof CUMMINS,ULAT,KOMATSU untuk kereta,loridan lain-lainaplikasi tugas berat. Produk termasuk pengecas turbo lengkap,kartrij turbo,perumahan galas,pemutar assy,aci,pinggan belakang,plat meterai,roda pemampat, cincin muncung, galas amanah, galas jurnal, perumah turbin, perumah pemampat,kit pembaikandll. Kegagalan untuk mengikuti arahan untuk memasang pengecas turbo membawa kepada kegagalannya.
1.Pastikan sistem salur masuk dan ekzos enjin bersih, bebas daripada mendapan karbon, minyak, benda asing. Gantikan penapis udara mengikut cadangan pengeluar.
2.Periksa kebersihan paip bekalan/pelepasan minyak ke pengecas turbo, pastikan tiada mendapan karbon, kesan coking, atau kemasukan asing. Apabila ragu-ragu, ganti dengan yang baru.
3.Tukar minyak dan penapis minyak mengikut arahan pengeluar mesin.
4.Periksa keadaan bebibir manifold ekzos (untuk keretakan atau kerosakan). Jika ragu-ragu, ganti dengan yang baru.
5. Pasang pengecas turbo pada manifold ekzos, pastikan gasket ditekan dengan betul.
6.Sambungkan saluran saliran, kemudian isikan pengecas turbo dengan minyak bersih melalui lubang masuk. Pada masa yang sama, perlahan-lahan putar aci dengan tangan.
Perhatian!
1. Jangan gunakan pengedap semasa memasang pengecas turbo.
2. Dilarang sama sekali untuk memutarkan perumah pengecas turbo sahaja.
3.Akhir sekali pasang semua pendawaian yang diperlukan. Jangan ketatkan penyambung bekalan minyak pengecas turbo. Matikan bekalan bahan api. Balikkan enjin dengan penghidup sehingga minyak muncul di kawasan pemasangan masuk. Ketatkan penyambung. Engkol enjin dengan penghidup sehingga lampu amaran tekanan minyak padam.
4. Hidupkan enjin dan semasa melahu pastikan semua sambungan rapat dan tiada kebocoran di mana-mana. Biarkan enjin melahu selama 15-20 minit.
5. 500 km pertama selepas pemasangan pengecas turbo yang diperbaharui. Enjin tidak boleh diberi perbatuan beban penuh.
Masa siaran: Sep-01-2023