Pengeluaran pengecas turbo menjadi semakin mencabar, yang berkaitan dengan trend umum penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan dalam kereta: anjakan banyak enjin pembakaran dalaman semakin berkurangan, tetapi pemampatan pengecas turbo boleh mengekalkan prestasi yang konsisten atau malah bertambah baik. Menariknya, disebabkan berat tambahan pengecas turbo dan penyejuk cas, enjin pengurangan pelepasan lebih berat daripada rakan sejawatannya yang tidak dikurangkan. Akibatnya, pemaju mula mengurangkan ketebalan dinding perumahan untuk mengurangkan berat, yang seterusnya meningkatkan lagi keperluan pemprosesannya. Pengecasan turbo kekal sebagai teknologi utama untuk membangunkan enjin penjimatan tenaga dan cekap. Bagaimanapun, pelbagai aliran teknologi turut membawa cabaran baharu.
Aliran gas ekzos memacu roda turbin, yang disambungkan ke roda lain oleh aci. Pendesak ini memampatkan udara segar yang masuk dan memaksanya masuk ke dalam kebuk pembakaran. Pengiraan mudah boleh dibuat pada ketika ini: lebih banyak udara yang memasuki kebuk pembakaran dengan cara ini, lebih banyak molekul oksigen terikat pada molekul hidrokarbon bahan api semasa pembakaran - dan ini memberikan lebih banyak tenaga.
Dalam amalan, parameter kuasa yang sangat tinggi boleh dicapai dengan pengecas turbo: dalam enjin moden, kelajuan rotor pemampat maksimum bahkan boleh mencapai 290,000 putaran seminit. Di samping itu, komponen boleh menghasilkan suhu yang sangat tinggi. Oleh itu, terdapat juga sambungan atau sistem pada pengecas turbo untuk penyejukan air bagi udara cas. Secara ringkasnya: Empat bahan berbeza disatukan dalam ruang yang sangat kecil dalam komponen ini: gas ekzos panas, udara cas sejuk, air penyejuk dan minyak (suhu minyak mestilah tidak terlalu tinggi).
Kami tawarkanpengecas turbo enjin gantian automotif daripadaCUMMINS, CATERPILLAR dan KOMATSU untuk kereta, trak dan aplikasi tugas berat. Rangkaian produk kami termasuk pengecas turbo,kartrij, perumah galas,aci, roda pemampat, plat belakang, cincin muncung, galas tujahan, galas jurnal,perumah turbin, danperumah pemampat, sebagai tambahan kepadakit pembaikan. Adalah penting untuk mengikuti arahan dengan teliti semasa memasang pengecas turbo untuk mengelakkan kegagalan.
Masa siaran: 17-Okt-2023