Pengecas turbo selepas pasaran Komatsu 3592102 HX30

item:Selepas Pasaran Turbocharger Untuk Komatsu

Nombor Bahagian:3592102

Nombor OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Model Turbo:HX30

Enjin:4BT

Bahan api:Diesel

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

INFO LANJUT

Penerangan Produk

Berikut ialah soalan yang sering dibincangkan iaitu "Adakah turbo menggunakan lebih banyak bahan api?"Secara amnya, enjin pengecas turb bertukar menjadi bahan api di bawah pecutan keras, kerana isipadu besar udara yang dipam ke dalam silinder mesti dipadankan dengan isipadu bahan api yang lebih besar.Menjelaskan penggunaan luar biasa tinggi enjin pengecas turbo di bawah beban tinggi membawa kita ke beberapa bidang kejuruteraan yang menarik.

Produk yang kami nyatakan hari ini ialahKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo.Selain pengecas turbo lengkap, CHRA, perumah turbin, perumah pemampat,perumahan turbo yang disejukkan dengan air, perumah galas, roda pemampat, roda turbin semuanya tersedia.Kekurangan mana-mana bahagian untuk menyusun pengecas turbo, sila hubungi kami.Kakitangan kami yang sangat terlatih boleh memberi anda nasihat pakar dan perkhidmatan peribadi yang anda harapkan.

Matlamat kami adalah untuk membekalkan anda dengan produk yang betul pada harga yang berpatutan.

SYUAN Bahagian No.				SY01-1011-03
Bahagian No.				3592102
OE No.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Model Turbo				HX30
Model Enjin				4BT
Keadaan produk				BARU

Kenapa pilih kami?

●Setiap Pengecas Turbo dibina mengikut spesifikasi yang ketat.Dihasilkan dengan 100% komponen baharu.

●Pasukan R&D yang kukuh menyediakan sokongan profesional untuk mencapai prestasi yang dipadankan dengan enjin anda.

●Pelbagai Pengecas Turbo Selepas Pasaran tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, dll.

●Pakej SHOU YUAN atau pembungkusan neutral.

●Pensijilan: ISO9001& IATF16949

Sebelumnya: Selepas Pasaran Caterpillar S200AG051 Pengecas Turbo 178475 Enjin3126B

Seterusnya: Pasaran Selepas Volvo Turbo Untuk 4047216 MD13 EURO4 Enjin Lori

Bagaimanakah saya boleh menjadikan turbo saya tahan lebih lama?
1. Membekalkan turbo anda dengan minyak enjin segar dan periksa minyak pengecas turbo dengan kerap untuk memastikan tahap kebersihan yang tinggi dikekalkan.
2. Fungsi minyak adalah yang terbaik dalam suhu operasi optimum sekitar 190 hingga 220 darjah Fahrenheit.
3. Berikan pengecas turbo sedikit masa untuk menyejukkan sebelum mematikan enjin.

Adakah Turbo bermaksud pantas?
Prinsip kerja pengecas turbo ialah aruhan paksa.Turbo memaksa udara termampat ke dalam salur untuk pembakaran.Roda pemampat dan roda turbin disambungkan dengan aci, supaya memutar roda turbin akan memusingkan roda pemampat, pengecas turbo direka untuk berputar lebih 150,000 putaran seminit (RPM), yang lebih pantas daripada yang boleh dilakukan kebanyakan enjin. Kesimpulannya, pengecas turbo akan memberikan lebih banyak udara untuk mengembangkan pembakaran dan menghasilkan lebih banyak kuasa.